Летают ли перелетные птицы ночью

Почему птицы мигрируют ночью?

В то время как множество птиц, таких как ласточки, ястребы и колибри, мигрируют днем, большинство наземных птиц путешествуют ночью. Хотя в темноте кажется, что летать сложнее, для ночных маневров есть веские причины.

«У миграции в ночное время есть по крайней мере три преимущества, — пишет Херб Уилсон, профессор биологии в Колби-колледже. Мэн Бёрдс .

«Птицам не нужно беспокоиться о нападении сокола или ястреба. Во-вторых, воздух в атмосфере обычно менее турбулентен, чем днем. Наконец, ночью воздух прохладнее. Мигрирующая птица выделяет огромное количество избыточного тепла, которое необходимо отвести. Большая часть тепла уходит из-за голых ног. Чем ниже температура воздуха, тем быстрее можно отвести тепло ».

К ночным мигрантам относятся воробьи, певчие птицы, мухоловки, дрозды, иволги и кукушки. Уилсон отмечает, что большинство этих птиц живут в лесу и других защищенных местах. Они не самые акробатические летчики, поэтому им нужно плотное покрытие, чтобы избегать хищников.

Но летать ночью становится опаснее, чем раньше. Огни на зданиях и башнях

сбивать с толку и дезориентировать птиц , что приведет к их сбою. Телевидение, радио и вышки сотовой связи ежегодно вызывают до 7 миллионов столкновений с птицами в Северной Америке. American Bird Conservancy .

Хорошо освещенное высотное здание может убить сотни перелетных птиц за одну ночь — проблема, которая начала вызывать все большее беспокойство общественности. В таких городах, как Нью-Йорк, Чикаго и Хьюстон, некоторые небоскребы и другие достопримечательности теперь имеют программы «выключения света» во время основных миграций птиц осенью и весной.

Как особый белок помогает

Исследователи полагают, что птицы используют магнитное поле Земли, чтобы помочь им ориентироваться во время миграции. Считается, что ключом к этому является белок под названием криптохром, который чувствителен к синему свету. Но всегда был вопрос о том, как криптохром работает в таких условиях низкой освещенности.

В исследовании, опубликованном в журнале PNAS, исследователи недавно обнаружили, что криптохромы перелетных птиц имеют эволюционировали, чтобы требовать меньше света и позволить им распознавать синий свет и реагировать на магнитные поля. поля.

«Мы смогли показать, что криптохром белка чрезвычайно эффективен в улавливании и реагировании на низкие уровни света», — сказал ведущий автор Брайан Д. Золтовски, химик из Южного методистского университета. «Птицы разработали механизм повышения эффективности. Так что даже когда вокруг очень мало света, у них достаточно сигнала для миграции «.

Источник

Ночной перелет

Большинство видов перелетных птиц мигрируют по ночам, причем это преимущественно те из них, которые проявляют активность и днем. Очевидно, у ночной миграции есть свои преимущества, иначе поведение птиц давно бы изменилось в ходе длительной эволюции. Многие дневные птицы, летящие ночью, могут раздобыть пищу только днем. Например, воробьиные всегда основа­тельно подкрепляются перед безостановочным перелетом над обширными морями, который часто занимает целую ночь. Исключение состав­ляют только дневные дальние мигранты из воро­бьиных, например ласточки, трясогузки и коньки. Ласточки, впрочем, добывают пищу во время полета.

Многие ближнеперелетные виды воробьиных совершают перелеты днем. Дальние же мигранты из этого отряда летят ночью, так как днем они заняты поисками пищи.

Вполне понятно, что изучение ночных мигра­ций птиц не велось столь интенсивно, как днев­ных. Весьма возможно, что перелетные птицы и в тем­ные ночи могут различать контуры суши, озер, рек, а также, например, белые ленты прибоя вдоль берегов и направление белых гребней волн на поверхности моря. Прибой, возможно, слышен так же хорошо, как и виден, даже если ночные мигранты летят высоко.

Можно было бы предположить, что луна выполняет для ночных мигрантов функцию, сходную с той, что солнце — для дневных. Однако еще в 1930-х годах было установлено, что луна не оказывает большого влияния на пере­леты птиц, это впоследствии было подтверждено при помощи разных методов. В последние годы изучение ориентации птиц во время перелетов показало, что действительно луна не имеет для этого боль­шого значения.

Опыты с перемещением крякв, синекрылых чирков, шилохвостей и канадских казарок, кото­рых выпускали на волю ночью, снабжая малень­кой лампочкой, показали, что птицы немедленно выбирают правильное направление к родному местообитанию при безоблачном небе. В пасмур­ную же погоду кряквы теряли ориентацию и чуть ли не впадали в панику. Эти опыты показали, что птицы все же могут в какой-то мере ориентироваться по луне или звездам. Однако надо учесть, что, например, кряквы являются ближними мигрантами, которые не делают таких рекордных перелетов, как дальние мигранты.

Опыты показали, что изучавшиеся виды птиц ориентировались по звездам.

Когда испытуемым славкам трех видов в периоды перелетов демонстрировались картины звездного неба, не соответствующие данному времени года, птицы были сбиты с толку. Когда им показывали весеннее небо осенью, они летели в направлении весеннего перелета. Если они видели осеннее небо весной, то летели к югу.

По крайней мере три мигрирующих ночью вида славок, видимо, ориен­тируются по звездам с учетом их положения в соответствующее время года в определенном районе. Каким образом птицы устанавливают направление перелета, еще неизвестно. Возмож­но, этот механизм наследственно обусловлен; пока никто не знает, как летит птица и где оста­новится. Хотя в опытах испытывались птицы, выкормленные в неволе и никогда раньше не видевшие ночного неба, они сразу без колебаний выбирали правильное направление. Опыты с индиговыми овсянковыми вьюрками в Северной Америке, дали интерес­ные результаты, показавшие, что картины со­звездий в местах гнездования фиксируются у птенцов и это проявляется во время их первого перелета.

У молодой птицы запечатлевается картина звездного неба, с помощью которой она устанавливает направление при первом же перелете. Это, однако, не способствует объясне­нию реакций видов на картины звездного неба в более южных широтах, которые наблюдаются во время первого перелета и которые, например, в опытах со славками-завирушками приводят к изменению курса. То, что ночные мигранты, содержащиеся в клетках, избирают направления перелета, отвечающие данному времени года и данной местности, было подтверждено на при­мере еще 12 видов птиц.

Тот факт, что перелетные птицы могут при отсутствии видимости пролетать значительные расстояния, выдерживая определенное направле­ние и при этом учитывая снос ветром, — одно из замечательных открытий, сделанных с помощью радиолокации. Как осуществляется ориентация птиц при таком «слепом» полете? Возможно, здесь помогают акустические средства ориента­ции.

Как правило, птицы летят молча, не заглушая звуков, поступающих извне. Предполагают, что птицы могут воспринимать звуки на гораздо больших высотах по сравнению с возможностями человеческого слуха. С помощью шаров-зондов удалось на значительных высотах зарегистриро­вать звуки, исходящие ночью от земной поверх­ности. При этом обнаружилось, что, например, шум поезда слышен за 6400 м, гул Ниагарского водопада— за 4500м, лай собак— за 1800, голоса людей, кваканье лягушек и шум текущих вод— за 1000, стрекот сверчков— за 750, шум морских волн — за 100 м и т. д.

Ночные мигранты над Луизианой, как выясни­лось, летят на высотах от 250 до 2400 м. По-видимому, они без труда воспринимают раз­ные звуки с земной поверхности.

Многие птицы, совершающие перелеты ночью, периодически издают призывные крики, что имеет ориентационное значение и, кроме того, видимо, помогает удерживать стаю сомкнутой или общаться с другими птицами того же вида. Замечено, что птицы чаще подают голоса при облачной или туманной погоде, когда эти звуки к тому же лучше всего слышны. Интенсивность призывов возрастает также при перелетах вдоль берегов.

Высказывалось предположение, что птицы подают голоса во время ночных перелетов, чтобы уловить эхо от земной поверхности. Управляемые шары-зонды воспринимают эхо от собственного звука через 8 секунд на высоте порядка 1300 м.

Итак, установлено, что птицы получают и используют звуковую информацию от земной по­верхности, но не выяснено, каким путем перера­батывается эта информация в целях ориентации перелета в определенном направлении.

Как находят молодые дальние мигранты свои места зимовок во время первого перелета?

Готовность пти­цы к перелету во многом зависит от внутренних физиологических факторов. Если их воздействие прекращается в пути, миграция прерывается, ко­нечно, при условии, что птица очутится в таком месте, где для нее есть подходящие экологические условия.

Ранее указывалось, что у молодых птиц во время их первого перелета окончание миграции связывается с достижением мест зимовки; следо­вательно, влияние среды именно в этих местах определяет прекращение перелета. Но бывает и наоборот: время и место завершения перелета может предопределить тонко устроенный у даль­них мигрантов временной механизм, как раз он может предрешить «выбор» мест зимовок.

Фактические подтверждения данной гипотезы недавно были представлены. Была обнаружена четкая временная зависимость между продолжительностью периода перелетного беспокойства у этих видов и расстоянием, кото­рое они обычно пролетают осенью. Сходная кар­тина была обнаружена и при опытах с пеночкой-теньковкой. Упомянутые виды мигрируют на разные расстояния — от 250 км (сардинская славка) до 5 тыс. км (садовая славка), что, разу­меется, определяет и весьма значительные разли­чия в длительности перелетного беспокойства у соответствующих видов. Это значит, что дальняя миграция птиц предопределена во времени; она прекращается в тот момент, когда птицы дости­гают определенного места зимовки. Не только каждый вид, но также и разные популяции кон­кретных видов птиц отличаются разной продол­жительностью внутренних и унаследованных вре­менных механизмов, от которых зависит даль­ность перелета.

Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями:

Источник

Почему птицы мигрируют по ночам? Им так удобнее, а мы с вами им в этом мешаем

Некоторые птицы, например, ласточки, ястребы или колибри, любят мигрировать днем, но большинство птиц всё же предпочитает путешествовать ночью. Летать в темноте труднее, но, похоже, у птиц есть на это причины.

Херб Уилсон, профессор биологии колледжа Колби в штате Мэн-Бёрдс, поясняет, что ночью птицы не боятся нападений соколов или ястребов. Ещё одно преимущество ночных перелётов — турбулентность — она существенно ниже, чем днем. Наконец, ночью воздух прохладнее, поэтому лететь становится гораздо легче.

К ночным мигрантам относятся воробьи, пеночки, мухоловки, дрозды, иволги и кукушки. Большинство этих птиц живут в лесу и других защищённых местах обитания. Все они не лучшим образом маскируются на открытой местности, поэтому ночные перелёты для них более предпочтительны.

Но и ночные перелёты становятся гораздо опаснее, чем они были раньше. И тут, к сожалению, не причём жара или хищники. Серьёзную опасность для птиц, мигрирующих в тёмное время суток, представляет деятельность человека. Свет, если говорить конкретнее. Подсветка зданий и башен сбивает с толку, дезориентирует птиц, приводя к их массовой гибели. Теле и радиовышки, станции сотовой связи и другие ярко подсвеченные объекты, ежегодно становятся причиной смертей до семи миллионов птиц. И это только статистика по США. По всему миру пернатых гибнет гораздо больше.

Хорошо освещенная высотка может убить сотни перелетных птиц за одну ночь, и эта проблема стала вызывать все большее беспокойство общественности. В таких городах, как Нью-Йорк, Чикаго и Хьюстон, некоторые небоскребы и другие достопримечательности, ярко подсвеченные в тёмное время суток, теперь стараются сильно не освещать во время миграций птиц, но и это не очень-то помогает.

Исследователи считают, что птицы используют магнитное поле Земли в качестве ориентира во время длительных перелётов. Считается, что в этом им помогает криптохром, особый белок, чувствительный к синему свету и ультрафиолету. Но всегда возникал вопрос о том, как криптохромы функционируют в условиях низкой освещенности.

В исследовании, опубликованном в журнале PNAS, учёные сообщают: криптохромы перелётных птиц эволюционировали, стали требовать меньше света и позволили птицам реагировать на магнитные поля и прекрасно ориентироваться на местности даже в условиях крайне низкой освещённости.

Судя по всему, в ходе эволюции птицы многого добились, поэтому наша задача сделать их ночные путешествия такими же комфортными, какими они были ещё каких-то сто с небольшим лет назад. Экономьте электроэнергию, берегите птиц.

Источник