Мальдивы с высоты птичьего полета
«Мальдивы — рай на земле — это цепь из 20 больших атоллов, состоящих из 1200 островов. Самая высокая «гора» в стране поднимается всего на два с половиной метра над Индийским океаном. Те, кто следят за моим инстаграмом, знают, что я там отмечал свой ДР, и видели все самые «вкусные» фотографии. Мы жили на двух островах, один рядом с Мале (столицей), а второй на самом юге архипелага. Лететь до него было час на местном самолете, который я провел с фотоаппаратом в руках», — рассказывает Сергей Доля.
Экскурсии в Паттайе цены: Экскурсии, отзывы, цены, услуги гида, условия проживания в двухдневных поездках – всё это и многое другое можно изучить на нашем сайте заранее, перед поездкой в Таиланд.
«Атолл — это коралловый остров, имеющий вид сплошного или разрывного кольца, окружающего лагуну. Точнее, атолл представляет собой возвышение на дне океана, увенчанное коралловой надстройкой, образующей риф с группой островков, разобщенных проливами. Возвышение на дне океана обычно имеет форму конуса, образованного потухшим вулканом».
Ну и на сладкое видео пролета над нашим островом:
А вы знали, что у нас есть Telegram и Instagram?
Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!
Источник
Мир / Азия / Мальдивы / Райские острова, часть 2
Уникальное предложение для поклонников AirPano. Теперь есть возможность заказать футболку с любимой панорамой!
Заказать
Райские острова, часть 2
Мы уже публиковали первую часть фотопанорам, снятых в начале 2022 года. Сейчас предлагаем вашему вниманию продолжение.
Мальдивские острова прочно ассоциируются с безмятежным ленивым отдыхом, полным размеренной неги и уединенного спокойствия. Их отдаленность от Европы (например, полет из Москвы занимает 8-9 часов) и высокий, соответственно, недешевый уровень обслуживания делают Мальдивы доступными не такому огромному количеству отдыхающих, как, например, Турция или Египет.
Многие курорты мира предлагают своим гостям «первозданную чистоту, уникальную природу, белоснежные пляжи» и так далее, но на Мальдивах все это — совершенно по-особенному. В состав этого островного государства входит около 1190 островов. Из 90 тысяч квадратных километров, приходящихся на площадь страны, суша занимает лишь 298 квадратных километров, то есть менее одного процента!
Острова разбросаны на территории 815 км с севера на юг и на 130 км с востока на запад в Индийском океане. Несколько островов находится за экватором. Точное количество островов определить сложно, так как время от времени некоторые делятся надвое или, наоборот, объединяются в один; одни уходят под воду, другие образовываются.
Только около 200 островов населены, остальные — необитаемые. Есть совершенно крошечные острова, да и самый крупный — всего лишь 8 км. На самые далеко расположенные острова можно добраться с помощью гидросамолета или рейсового самолета. Ближние переезды осуществляются с помощью местной лодочки под названием «дони» или катера.
Уникальная концепция Мальдивских курортов — «один остров — один курорт — один отель», причем каждый отличается своей неповторимой атмосферой и дизайном. Но «вырваться» со своего острова не всегда просто: зачастую потребуется запастись специальным разрешением и заплатить соответствующую сумму; притом на ночь все равно потребуется вернуться в свой отель.
Есть на Мальдивах и другие запреты, нетипичные для курортных направлений. Сюда нельзя ввозить алкоголь, а также изделия из свинины. Здесь не только запрещено купаться топлесс (о нудизме даже речи не идет) — вне закона также просмотр эротических каналов. Все это является следствием ислама — доминирующей религии местного населения. Кстати, Мальдивы — самая маленькая мусульманская страна в мире!
Мальдивы являются лучшим местом для уединенного отдыха, как ночью так и днем, с буйной тропической растительностью, богатым подводным миром и чистыми белыми песчаными пляжами, едва ли не самыми живописными на планете.
Источник
МАЛЬДИВЫ — взгляд с неба.
Давным-давно, в те стародавние времена, о которых ныне рассказывают лишь в гипотезах да легендах, где-то в Индийском океане в районе экватора, к юго-западу от территории современных Индии и Шри-Ланки, горделиво возвышались на много метров над уровнем моря огромные острова-вулканы! Жили они – не тужили, занимались своей вулканической деятельностью и постепенно, извержение за извержением, обрастали дивными мелководными лагунами.
Омываемы теплыми океанскими волнами, согреваемы жарким экваториальным солнышком, лагуны эти не долго оставались пустыми – привередливые жильцы коралловые полипы, весьма требовательные к окружающим условиям, сочли эти места своим идеальным домом и с удовольствием поселились на мелководье, постепенно расширяясь и разрастаясь масштабными колониями. Так у подножия вулканических гор-островов появились острова коралловые.
Время шло, вулканы извергались все реже, кораллы росли все обширнее, а тектонические плиты меж тем двигались все быстрее и быстрее… И постепенно, год за годом, сантиметр за сантиметром, стали гиганты — вулканы опускаться в океанские воды… «и поглотила их пучина сия»…
Но маленьким коралловым полипам, как и всем живым существам, не хотелось умирать… Они стремились к солнцу, к свету… Он был необходим им для жизни, а мрак морских пучин смертелен. И потому, когда вулканическая их основа начала уходить в прямом смысле слова «из-под ног», они изо всех сил устремились вверх! И вот вулканические острова опускались все ниже, а коралловые острова росли все выше… Так шли годы, века, тысячелетия… От величественных когда-то островов вулканов не осталось и следа, а коралловые острова все так же продолжали стремиться вверх к солнцу…
А потом чья-то злая шутка занесла сюда людей. Так появились Мальдивы!
(Во всяком случае, это наиболее распространенная версия.)
Разумеется, мы были здесь ради моря!
Разумеется, мы не могли пропустить небо!
Аэродром, откуда стартуют гидросамолеты, находится немного в стороне от основного здания аэропорта Мале и в нем все не так! Вместо зала ожидания — небольшой уютный домик, утопающий в зелени… Вместо «рукавов» — плавучие пантоны… вместо взлетной полосы — море… Для нас – настоящий сюрреализм! Для них – повседневный жизненный фон!
Стоит говорить, что от такой красоты дух захватывает?
Наш полет экскурсионный. Примерно за полчаса делаем петлю вокруг группы островов и возвращаемся назад. Но если выбрать отдаленный курорт где-то на северных или южных атоллах – можно получить подобную экскурсию, но гораздо более полную, так сказать, в счет дороги! Компания, которой мы летали осущестляет в том числе и регулярные рейсы.
Впрочем, мне хватило и небольшой петли! А маршрут был примерно такой…
Стоит ли говорить, что эти виды — одни из красивейших видов на Земле?
Более чем 99 % территории Мальдив составляет океан, и лишь крохотные 0.331% являются сушей, общая площадь которой всего ~298 квадратных километра. Забавно, что точное количество островов никто даже не знает… Просто непонятно, какие клочки суши считать отдельными островами, а какие нет! Кроме того, ежегодно одни острова полностью уходят под воду, другие наоборот, поднимаются из воды! Уследить за всеми этими процессами практически не возможно! Поэтому подробных и точных карт данного региона тоже не существует…
Большинство островов – это отели… Вереницы «вотер бунгало» дарят уставшим от суетной цивилизации туристам покой и единение с природой в максимально комфортных условиях.
К дизайну таких райских мест владельцы подходят основательно! Большинство отелей выглядят великолепно не только изнутри, но и с высоты птичьего гидросамолетного полета.
Отдельное удовольствие в полете – подмечать детальки!
Вот, например, «вотер бунгало», которые отрезаны от суши линией прибоя… И только маленькая лодочка связывает их обитателей с «большой землей». Романтика! Почти как на яхте в открытом море, только в наличие имеется полноценный санузел, нормальная кровать и не качает!
Кому не повезло поселиться в домике посреди моря – могут воспользоваться пляжиком посреди моря! Опять-таки со всеми удобствами!
А как прекрасны «летающие» лодки! Вода настолько прозрачна, невесома… Как будто ее и вовсе нет, просто лодка зависла по чьей-то причудливой воле в пустоте между небом и землей… Удивительно, что это видно даже из самолета, пусть и летящего довольно низко!
Острова, на которых расположены деревни местных жителей, значительно отличаются от отелей… и видны невооруженным глазом! Здесь уже нет никакого «ген. Плана», застройка происходила явно стихийно. На контрасте с богатыми отелями даже из окна самолета чувствуется бедность…
Основные связь между островами — водный путь! Поэтому гавань — неотъемлемая часть мальдивских деревень. В каком-то смысле — это локальный центр мира для каждого отдельно взятого острова. (Как ЖД станции для российских деревень, например.)
Стоит ли говорить, что нам никогда не понять, что такое родиться и жить на подобном острове.
Есть острова и явно технического назначения!
А назначение других островов осталось для меня и вовсе загадкой… Что это такое? Есть какие-то варианты.
Так же на доставшейся нам экскурсионной петле встречаются и необитаемые острова. У тех, что побольше, толпятся разномастные лодки, доставляющие туристов, которые жаждут увидеть настоящий необитаемый остров! Интересно, приводят ли их в порядок, эти туристические необитаемые острова… или показывают всю правду как она есть?
Некоторые необитаемые острова представляют собой натуральную пародию на это понятие «необитаемый остров»!
Ну и самый причудливый остров маршрута – Мале! Одна из самых миниатюрных мировых столиц — ее площадь равна всего 1,8 кв. км. Кажется это меньше площади района, в котором я живу.
2 километра в длину и 1 километров ширину! Это точно меньше моего района.
Но по сравнению с остальными островами, город кажется огромным! А 10-15 этажные дома на фоне одноэтажных бунгало смотрятся ну просто небоскребами! (А средняя высота домов в моем районе ~19 этажей.)
Стоит ли говорить, что этот «Манхэттен» в океане выглядит весьма странно.
Мале – это еще и важный портовый узел в данном регионе. С учетом того, что водный транспорт является так же одним из основных способов передвижения между островами (не говоря уже о бесчисленных яхтах отдыхающих) неудивительно, что вокруг столицы скапливается настоящая пробка из разномастных судов.
А вот автомобильных пробок здесь, наверное, никогда не бывает!
Зато бывают высокие волны, что для совершенно плоских островов (самая высокая точка островов – 2.4 метра над уровнем моря) может быть серьезной проблемой. Поэтому специальные укрепления и волнорезы — обязательный атрибут почти на каждом острове.
Последний остров на пути – это остров аэропорт! Насыпная полоса суши посреди моря!
Особенно впечатляюще выглядит посадка в этом аэропорту на обычном самолете, когда он снижается… снижается… снижается… вокруг море… и море… и море… и вот он уже совсем низко, почти на земле, а земли все нет…
Стоит ли говорить, что первый раз испытываешь очень смешанные чувства во время такой посадки.
С другой стороны острова виден гидроаэродром, куда мы собственно и направляемся!
А еще часть острова аэропорта отдана под какие-то технические нужды. Или строительство. Мы снижаемся.
Недалеко от аэропорта на рейде стоят корабли. На одном из них мы прожили целую неделю.
Но это будут уже совсем другие истории… Оставайтесь с нами.
В ближайшее время на страницах этого журнала будут опубликованны следующие отчеты и статьи:
Источник