Вред природе от технологий

Bloomberg: модные технологии и зеленые источники энергии приведут к концу цивилизации быстрее, чем традиционные загрязнители

Во всем мире происходит настоящий бум современных технологий XXI века, начиная от искусственного интеллекта и заканчивая невероятным ростом популярности электромобилей и зеленых источников энергии. Однако, согласно свежему исследованию экспертов, нанятых агентством Bloomberg, становится понятно, что все эти новые технологии и зеленые источники приведут к концу человеческой цивилизации быстрее, чем традиционные отрасли энергетики и деятельности, которые считаются загрязнителями.

Свой анализ агентство начинает с очень популярного сектора ВИЭ – производства аккумуляторов и ветряных электростанций. Для обеспечения насыщения спроса приходится в прямом смысле революционно интенсифицировать разработку медных рудников ради получения меди, а также загрязнять природу для получения лития, никеля и кобальта. Все это обходится природным ресурсам и пресным водохранилищам в местах разработки очень дорого – вред окружающей среде превышает все допустимые нормы. Ко всему прочему, сфера утилизации как аккумуляторных батарей, так и ветряков совершенно не развита. Известен случай в Австралии, когда десятки ветряных генераторов просто разобрали и сложили огромной кучей в лесополосе за городом, в котором они эксплуатировались. Ни о какой удовлетворительной утилизации, таким образом, речи не шло.

Не менее опасны также электромобили, которые производятся миллионами штук, особенно в Китае. Их экспансия ставит перед экологией гораздо большие задачи (добыча полезных ископаемых, руды, специальных металлов и элементов), чем автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Неоправданно быстрый переход к электротяге также вызвал быстрый выход их из оборота из-за перепроизводства, быстро меняющейся моды и развивающихся технологий. Это очень высокая нагрузка на города и электросети, что требует использования больше газа и угля для обеспечения зарядки всем владельцам электромобилей, электросамокатов и электровелосипедов. В окрестностях города Ханчжоу имеются заросшие сорняком могильники с тысячами брошенных «старых» электромобилей, расстилающихся разноцветным ковром на многие сотни метров.

Невероятную опасность в себе таит также чрезвычайно популярный в настоящее время искусственный интеллект. Технология даже не приблизилась к уникальным и творческим возможностям человеческого мозга, а уже грозит уничтожить само человечество. Являясь, по сути, не мышлением, а сборщиком статистики и информации через компьютерную сеть, разветвленная база данных, именуемая общим названием ИИ, потребляет колоссальное количество энергии, при этом выбрасывая в атмосферу очень много тепла от своих мощных серверов обработки данных. При имеющейся проблеме парникового эффекта дополнительная нагрузка только ускоряет процессы потепления.

Новые технологии не стали ответом на вызовы и вопросы выживания, наоборот, они стали продуктом для торговли и наживы. Это привело к экзистенциальной опасности, которая скрывается до тех пор, пока на навязчивые идеи будет спрос. Ажиотажное внимание покупателей на акцентированном маркетологами продукте скоро пройдет, как проходили все другие модные тенденции, а проблемы останутся надолго.

Источник

10 опасных для природы изобретений

Основу агрохимии заложили в 30-40-х годах XIX века француз Жан Батист Буссенго и немец Юстус Либих, однако массовое производство химических удобрений началось в XX веке. В последние годы объем их потребления достигает 160 млн тонн, наиболее распространены азотные и фосфорные удобрения. Между тем постоянное их использование нарушает биологический цикл растений, приводит к эрозии почвы, уничтожению в ней микроорганизмов и насекомых. Через грунтовые воды удобрения попадают в водоемы и вызывают гибель рыб и других животных.

Двигатель внутреннего сгорания

В 1876 году немец Николаус Отто построил первый четырехтактный двигатель внутреннего сгорания. Первый автомобиль с таким двигателем сконструирован в 1885 году Карлом Бенцем. Сейчас число машин на планете превышает 700 млн. При этом в среднем один автомобиль ежегодно поглощает из атмосферы более 4 тонн кислорода, выбрасывая 800 кг оксида углерода, 40 кг оксида азота и 200 кг других парниковых газов. По данным ВОЗ, эти выбросы сокращают продолжительность жизни человека в среднем на 4 года.

Перевозка нефти по морю

Первый в мире нефтеналивной паровой танкер был построен в 1877 году в Швеции по заказу «Товарищества братьев Нобель». Сейчас моря и океаны бороздят более 4 тысяч танкеров, перевозящих в год более 2 млрд тонн нефти. В то же время регулярными стали экологические катастрофы, вызываемые этими судами. Одним из крупнейших стал в 1978 году разлив 220 тысяч тонн нефти с американского танкера Amoco Cadiz, приведший к загрязнению 360 км побережья Франции. Экологическое равновесие в регионе нарушено до сих пор.

Производство алюминия

Метод получения алюминия путем электролиза был разработан в 1886 году американцем Чарльзом Холлом и французом Полем Эру. Однако из-за высоких энергозатрат технология нашла применение только в XX веке. По данным экологов, при производстве одной тонны алюминия выбрасывается до 40 кг высокотоксичного фтора, а также диоксид серы, оксиды углерода и азота, тяжелые металлы. При попадании в организм они вызывают гнойные бронхиты, пневмонии и другие заболевания. Кроме того, в зоне выбросов под действием фтора исчезает растительность.

Добыча углеводородов на шельфе

Первопроходцем морского нефтепромысла считается нефтяник из Калифорнии по фамилии Уильямс, который в 1896 году пробурил первую скважину в 400 м от берега. Сейчас на морском шельфе добывается около 1,1 млрд тонн нефти (треть мировой добычи), однако этот способ все чаще вызывает протесты экологов из-за частых аварий на платформах. Последняя катастрофа на буровой платформе BP произошла 20 апреля этого года в Мексиканском заливе. В воду до сих пор ежедневно попадает до 9,5 тысячи тонн нефти.

Полиэтилен

Изобретателем полиэтилена считается немец Ганс фон Пехманн, который получил его в 1898 году. Материал нашел самое массовое применение для производства упаковочных пленок и пакетов, труб и даже игрушек. По данным ученых, ежегодно в мире используется 4 трлн полиэтиленовых пакетов, которые составляют до 9 процентов всего производимого людьми мусора. При этом в земле этот материал не разлагается, а при сжигании выделяет вредные вещества. По данным экологов, из-за полиэтиленового мусора ежегодно гибнет более 100 тысяч обитателей океана.

Фреон

В 1928 году американский химик Томас Мидглей-младший синтезировал новый газ — фреон. Благодаря своим термодинамическим свойствам газ нашел широкое применение в холодильниках, кондиционерах, парфюмерии и аэрозолях. Только в 1980-х годах ученые выяснили, что в атмосфере фреон разлагается с выделением хлора, разрушающего озоновый слой. При этом парниковая активность фреонов в зависимости от марки в 1300-8500 раз превышает аналогичные свойства углекислого газа.

Антибиотики

В 1929 году британец Александр Флеминг открыл первый антибиотик — пенициллин, который впоследствии спас миллионы человеческих жизней. В настоящее время существует уже около 200 антибактериальных препаратов. Несмотря на их незаменимость, ученые заявляют о появлении из-за обилия антибиотиков новых устойчивых штаммов, вызывающих тяжелые болезни человека и животных. Особое беспокойство специалистов вызывают США, где в животноводстве и птицеводстве используются до 70 процентов всех существующих препаратов.

Атомная энергетика

Первая в мире Обнинская АЭС была открыта в 1954 году в Калужской области. Сегодня в мире насчитывается около 440 ядерных реакторов общей мощностью свыше 365 ГВт. При этом даже редкие аварии на АЭС грозят глобальными экологическими катастрофами. Так, авария 1986 года на Чернобыльской АЭС привела к сильнейшему радиоактивному загрязнению территории в 200 тысяч кв. км. Кроме того, постоянные протесты экологов вызывают геологическое захоронение радиоактивных отходов и их перевозка по морю.

Генетически модифицированные организмы

Генетически модифицированные организмы были получены американскими учеными в начале 1980-х годов. В 1988 году в США появились первые посадки трансгенных злаков. Сейчас сельхозкультуры с измененными генами занимают в мире более 100 млн га. Между тем вопрос о безопасности продуктов с ГМО остается открытым. Некоторые ученые утверждают, что они могут вызывать мутации, аллергию и приводят к патологии внутренних органов.

Подготовил Евгений Козичев

Источник