Птичьи какашки разъели лак.
П.С. Если действительно нет защитных покрытий, то тянет на скрытый брак!
Показал. Вердикт: защитные покрытия на месте, заводского брака нет, видимо или мойка или еще что то. Красить целиком смысла нет, мастер подкрасить, отполирует. По идее видно особо не будет. Думаю это лучше чем крашеный капот при продаже. Целиком покрасить капот у нас стоит 5000 руб.
Андрей 76
Старики-разбойники
Показал. Вердикт: защитные покрытия на месте, заводского брака нет, видимо или мойка или еще что то. Красить целиком смысла нет, мастер подкрасить, отполирует. По идее видно особо не будет. Думаю это лучше чем крашеный капот при продаже. Целиком покрасить капот у нас стоит 5000 руб.
Абсолютно верно, полностью перекрашенный капот смутит будущего покупателя.
Ну что еще сказать, УДАЧИ!
И не переживай сильно. Все подкрашивают!
СергейКов
Участник тусовки
Больше похоже на то, что вашу машину перед предпродажкой подкрашивал дилер, причем по левому и быстро. Поэтому и идут в отказ, отправьте фотографии в КИА МОТОРС с жалобой, я бы так сделал, за свой счет бы не ремонтировал.
CRYSIS
Завсегдатай
Морозы и птичий помет!!
Всем привет!Понимаю что тема не новая,но все же! Вобщем только вернулся с отпуска(летали с женой в Египет),машина стояла в гараже ,как раз начались морозы -30 и более.А до этого я ее помыл за 4 дня до отьезда.Видать пока возле работы стояла,птички пару какуль на капоте оставили,причем прозрачные,т.к я машину обглядывал,ничего не увидел!Обычно я сразу вытираю как увижу,особенно летом.а тут морозы еще пипец какие!Вообщем когда вернулись через 10 дней было уже +2, выгнал машину и обнаружил на капоте 2 мутных пятна,размером с 10 копеечную монету,их видно на солнце и ночью при свете уличного фонаря.Сразу же под рукой было фэйри,нанес на пятна,пару минут подождал и смыл,не помогло.Средство от битумных пятен и следов насекомых Doctor Wax,тоже не помог.Летом вот постоит на солнце обгаженая,вечером смоешь,тоже пятна остаются,но потом через недельку его уже не видно,исчезают!Как думаете, эти пятна к весне исчезнут,или гнать на полировку?Получается помет на капоте в мороз пролежал около 2 недель!!
Sergey150
Старожил
CRYSIS
Завсегдатай
Спасибо,немного успокоили,тем более помет был прозрачный,а конкретный я бы сразу увидел и перед тем как поставить,смыл бы!Да и машина чистая была за 4 дня до отьезда помыл и толком не ездил!
Sergey150
Старожил
У меня было такое, недели через 3 прошло. Не расстраивайся. Все будет ОК. Удачи и самое главное не спеши с полировкой.
CRYSIS
Завсегдатай
У меня было такое, недели через 3 прошло. Не расстраивайся. Все будет ОК. Удачи и самое главное не спеши с полировкой.
ahnenerbe
Участник тусовки
Всем привет!Понимаю что тема не новая,но все же! Вобщем только вернулся с отпуска(летали с женой в Египет),машина стояла в гараже ,как раз начались морозы -30 и более.А до этого я ее помыл за 4 дня до отьезда.Видать пока возле работы стояла,птички пару какуль на капоте оставили,причем прозрачные,т.к я машину обглядывал,ничего не увидел!Обычно я сразу вытираю как увижу,особенно летом.а тут морозы еще пипец какие!Вообщем когда вернулись через 10 дней было уже +2, выгнал машину и обнаружил на капоте 2 мутных пятна,размером с 10 копеечную монету,их видно на солнце и ночью при свете уличного фонаря.Сразу же под рукой было фэйри,нанес на пятна,пару минут подождал и смыл,не помогло.Средство от битумных пятен и следов насекомых Doctor Wax,тоже не помог.Летом вот постоит на солнце обгаженая,вечером смоешь,тоже пятна остаются,но потом через недельку его уже не видно,исчезают!Как думаете, эти пятна к весне исчезнут,или гнать на полировку?Получается помет на капоте в мороз пролежал около 2 недель!!
Была такая же ситуация, поехал к дилеру и вынес весь мозг мастеру приемщику, в итоге загнали и бесплатно отполировали. До полировки ничего не помогало, а оказалось что это не разъело лак, а просто он заматился. Т.к. работал в киа послать у них меня не получилось
Источник
Вздулся лак от птичьего помета
в общем в кой-то веки переночевала машинка под деревом во дворе,
утром заметил уже засохший птичий кнак, удалил его салфетками, ЛКП повреждено, разъело лак, на свету видно оставшийся небольшой развод на лаке.
что делать? как лечить? полировать или перекрашивать нах?
Сколько на мою машинку клали. клали. клали:rolleyes:. А ей пофигу. Стойкая. Чё то лакокрасочное совсем не гут. Не понятно.
На моей бывшей машине (Skoda Superb) тоже была такая история.
Уже перед продажей заметил. На крыше было 4 крупные «лепехи» от птиц.
Машину не мыл где-то неделю. и вот. на очередной мойке заметил, что лак под этими
местами разъело полностью, даже краска чуть треснула, и когда проводишь
пальцем (лак-краска-лак) тоже чувствуется.
turovod
Может есть смысл эти места немного залачить, а потом полирнуть?!
если машина простояла только ночь , то достаточно просто полирнуть, иногда даже хватает чистки глиной.
то есть производится механическое удаление окисленного слоя лака.
химия не поможет, т.к. в птичьих какашоидах присутствует кислота и она свое дело уже сделала- разъела лак.
в качестве превентивной меры всем своим клиентам рекомендуем делать защитную полировку.самый минимум — «горячий/холодный» воск так же снизит пагубное действие кислоты.
если авто белая, можно заклеить крышу винилом и тусть хоть трехГлавый дракон наваляет кучу ни чего не будет.
кишечки от насековых
по твоей проблеме — тоже полировка.если въелись- то химия не помогает, помогает от свежих.
А винил — как кому нравится. Как вариант:smile:
а какая полировка нужна? абразив? или восстанавливающей хватит?
не шарю в полировках, посоветуйте как лучше.. само проблемное место — крыло
абразив? или восстанавливающей хватит
Если правильно называть, то это одно и то же — механическое воздействие на ЛКП.
Вообще всё зависит от степени «бомбёжки», тк если после удаления салфеткой остался просто мутноватый след на краске(как бы пятно), то можно легко удалить самой обычной полиролью, или для начала потереть подсолнечным маслом(весьма кстати эффективно). Ну а если на авто навалил какой нибудь монстр, предварительно попивший водички из московской лужи и поевший где нибудь рядом с хим заводом, то естественно на выходе получится гремучая смесь, котороая вкупе с ультрафиолетовыми лучами может прилично повредить ЛКП(но за длительный срок, как правило 2-3 дня). В этом случае абразивная полировка, и восстановительная, например жидкий лак, как в Mr Cap.
P.s. По поводу летучей дряни, присохшей намертво к бамперам,стеклам итд- есть хорошее средство, называется вроде Bug Remover, в таком зеленом флаконе продаётся, с изображением мошки с выпученными глазами))) :vawe:
Источник
вздувалось ЛКП от помета птиц или смолы деревьев
Пока сфотать не могу, паутина под лаком размером и 1 рубль и таких несколько на капоте. Краска пока не вздутая.
Instalytor
Старики-разбойники
А как эти две фразы связаны между собой?
Из первого сообщения я понял, что краска поднялась. Думаю, что и остальные участники форума поняли также.
Если краска не поднялась, полировка тебе в помощь и можно будет забыть.
Денис Калугин
Новичок
Да в том то и дело что на сервисе говорят, что паутина как на лаке, так и на самой краске и полировка не спасёт.
Instalytor
Старики-разбойники
Да в том то и дело что на сервисе говорят, что паутина как на лаке, так и на самой краске и полировка не спасёт.
Ты сначала полировку сделай, а там посмотришь. Хуже все равно уже не станет, а разговорами уж точно ничего не исправишь.
Денис Калугин
Новичок
Я просто в Ахерн от отношения в салоне. Вышел какой то двадцатилетний специалист- менеджер по гарантии, и сделал своим опытным взглядом экспертное заключение.
Dmitrich42
Старики-разбойники
wOOlf
Завсегдатай
ну не надо так. тут у каждого была такая проблема и каждый отжал у дилера перекраску.
а вы фоткали что там помет был? может вы в гараже кислотой капнули? или еще чем, может тормозухой.
Слу, а я тут въ@№л капот. мне дилер говорит, что это не попадает под гарантию. помогите отбить у дилера ремонт по гарантии. машине 4 года. 94000 пробега.
что вы все по страховке или за свои что ли ремонтировали?
Денис Калугин
Новичок
Нет не фоткал. По виду какая то липкая субстанция похожая на какую то прозрачную смолу, возможно от дерева.
wOOlf
Завсегдатай
т.е. Вам на капот дерево насрало?
у Вас явно проблемы с кармой
и тут выясняется, что уже может и не птичка, а дерево, а может и Чужой пробежал мимо, мальчик с гарантии имеет четкие инструкции что может быть признано гарантийным случаем, а что нет. на работе голова ему нужна чтобы есть.
тут ранее писали, что к некоторым приезжала делегация корейцев посмотреть на насос гур, если случай спорный или экстра, это если мальчик затруднялся определить.
у меня краска на багажнике без видимых воздействий вздулась, лопнула и отвалилась пятном с 50 копеек. я вообще не парюсь.
влияет на скорость? безопасность? комфорт?
мне тут как то мойщик заявил, что я машину ушатал- я ответил, что ценность данной модели как аукционного и коллекционного экземпляра стремится к 0 и мне машина нужна на ней ездить, а не для вылизывания. но своих чаевых он лишился.
посекло лобовое стекло и там было несколько паучков и трещина напротив пассажира- поменял не раздумывая- безопасность.
в прошлом году немного накосячил. меня даже жаба не душила на замену всех сработавших подушек, соответственно и торпеды и блока управления. брал с разборок, но все поменял- безопасность опять же.
поменял бампер т.к. обломались крепления противотуманки, а свет, точнее его отсутствие влияет на безопасность.
в общем хотите морочиться из-за пятна с 2 рубля- то на здоровье. я вот тут тоже гарантии не увидел.
Источник
Вздулся лак от птичьего помета
в общем в кой-то веки переночевала машинка под деревом во дворе,
утром заметил уже засохший птичий кнак, удалил его салфетками, ЛКП повреждено, разъело лак, на свету видно оставшийся небольшой развод на лаке.
что делать? как лечить? полировать или перекрашивать нах?
Сколько на мою машинку клали. клали. клали. А ей пофигу. Стойкая. Чё то лакокрасочное совсем не гут. Не понятно.
На моей бывшей машине (Skoda Superb) тоже была такая история.
Уже перед продажей заметил. На крыше было 4 крупные «лепехи» от птиц.
Машину не мыл где-то неделю. и вот. на очередной мойке заметил, что лак под этими
местами разъело полностью, даже краска чуть треснула, и когда проводишь
пальцем (лак-краска-лак) тоже чувствуется.
turovod
Может есть смысл эти места немного залачить, а потом полирнуть?!
если машина простояла только ночь , то достаточно просто полирнуть, иногда даже хватает чистки глиной.
то есть производится механическое удаление окисленного слоя лака.
химия не поможет, т.к. в птичьих какашоидах присутствует кислота и она свое дело уже сделала- разъела лак.
в качестве превентивной меры всем своим клиентам рекомендуем делать защитную полировку.самый минимум — «горячий/холодный» воск так же снизит пагубное действие кислоты.
если авто белая, можно заклеить крышу винилом и тусть хоть трехГлавый дракон наваляет кучу ни чего не будет.
по твоей проблеме — тоже полировка.если въелись- то химия не помогает, помогает от свежих.
А винил — как кому нравится. Как вариант
а какая полировка нужна? абразив? или восстанавливающей хватит?
не шарю в полировках, посоветуйте как лучше.. само проблемное место — крыло
Вообще всё зависит от степени «бомбёжки», тк если после удаления салфеткой остался просто мутноватый след на краске(как бы пятно), то можно легко удалить самой обычной полиролью, или для начала потереть подсолнечным маслом(весьма кстати эффективно). Ну а если на авто навалил какой нибудь монстр, предварительно попивший водички из московской лужи и поевший где нибудь рядом с хим заводом, то естественно на выходе получится гремучая смесь, котороая вкупе с ультрафиолетовыми лучами может прилично повредить ЛКП(но за длительный срок, как правило 2-3 дня). В этом случае абразивная полировка, и восстановительная, например жидкий лак, как в Mr Cap.
P.s. По поводу летучей дряни, присохшей намертво к бамперам,стеклам итд- есть хорошее средство, называется вроде Bug Remover, в таком зеленом флаконе продаётся, с изображением мошки с выпученными глазами)))
Источник